小区停车难是许多居民面临的困扰，当小区不让停车时，我们需要积极寻找解决策略。下面将介绍一些可行的解决小区停车问题的策略，并分析其实施难度。
首先是增加小区内部停车位数量。这可以通过对小区内的闲置空间进行改造来实现，比如将一些绿化区域进行适当缩减，开辟为停车位。或者利用地下空间，建设地下停车场。不过，这种策略的实施难度较大。缩减绿化区域可能会遭到部分居民的反对，因为这会影响小区的整体环境和美观度；建设地下停车场则需要投入大量的资金，包括土地勘探、工程建设等费用，而且施工过程可能会对小区居民的日常生活造成一定的影响。
其次是实行停车收费管理。通过收取停车费用，可以对小区内的停车资源进行合理分配。收费标准可以根据停车时长、车位类型等因素来制定。对于长期停车的居民，可以提供一定的优惠政策。这种策略的实施难度适中。一方面，制定合理的收费标准需要综合考虑多方面因素，如周边小区的收费情况、居民的承受能力等；另一方面，需要建立完善的收费管理系统，确保收费的公平公正。此外，部分居民可能会对停车收费存在抵触情绪，需要做好宣传和解释工作。
再者是与周边停车场合作。小区可以与附近的商场、写字楼等停车场达成合作协议，为小区居民提供一定数量的优惠停车位。这样可以缓解小区内部的停车压力。这种策略的实施难度相对较小。主要的工作在于与周边停车场进行沟通和协商，确定合作的具体细节和优惠政策。但可能存在距离小区较远、居民使用不太方便的问题。
最后是推广共享停车模式。鼓励居民在自己的车位闲置时，将车位共享给其他有需要的居民。可以通过线上平台来实现车位的共享和预约。这种策略的实施难度较大。需要建立一个可靠的共享停车平台，并且要解决好车位共享过程中的安全、费用结算等问题。同时，部分居民可能会担心自己车位的安全和使用权益问题，不太愿意参与共享。
以下是这些策略的实施难度对比表格：
解决策略 实施难度 增加小区内部停车位数量 大 实行停车收费管理 适中 与周边停车场合作 较小 推广共享停车模式 大当小区不让停车时，我们可以根据小区的实际情况，综合运用这些策略，以解决小区的停车问题。